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                                                                  普通柴油广泛用于汽车、叉车、挖机、铲车、燃烧机、压铸机、工程机械等等 ,然而,用得最广泛的,莫过于发电机、柴油机 。柴油机对燃料有如下的要求:1、有良好的燃烧性能  ,保证柴油机平稳工作 ,经济性好;2、有良好的燃料供给性 ;3、有良好的雾化性能;4、良好的热安定性和储存安定性;5、对机件没有磨损和腐蚀性。
                                                                  发布时间: 2017 - 09 - 26
                                                                  【产品性能】:1、具有良好的燃烧性能 ,保证柴油机平稳工作,经济性好 ;2、具有良好的燃料供给性;3、良好的雾化性能 ;4、良好的热安定性和储存安定性;5、对机件没有磨损和腐蚀性。【柴油的验收方法】:用量杯先取样,通过目测观察呈淡绿色 ,油样清澈透明,无杂质、无水痕迹、无浮悬物,再参考油温和窗外温度 ,用密度计测量 ,如在柴油指标允许范围 ,并且油样无浓烈刺激气味,则可以认定油品基本合格。
                                                                  配置
                                                                  发布时间: 2017 - 09 - 20
                                                                  【产品性能】:1、具有良好的燃烧性能 ,保证柴油机平稳工作,经济性好 ;2、具有良好的燃料供给性 ;3、良好的雾化性能 ;4、良好的热安定性和储存安定性;5、对机件没有磨损和腐蚀性。【柴油的验收方法】:用量杯先取样,通过目测观察呈淡绿色 ,油样清澈透明,无杂质、无水痕迹、无浮悬物,再参考油温和窗外温度 ,用密度计测量,如在柴油指标允许范围,并且油样无浓烈刺激气味 ,则可以认定油品基本合格 。
                                                                  联系我们
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                                                                  产品名称:

                                                                  机械用油

                                                                  上市日期: 2017-09-29

                                                                  产品分类: 0号柴油

                                                                  产品简介: 0号柴油是以原油生产的直馏柴油 ,加氢精制,加氢裂化的柴油等馏份调和而成 。本品具有含硫量低 ,不易腐蚀汽车、发电机部件;本品安定性能好  ,不易变质;动力大,不易凝结 ,能完全燃烧 ,不易产生积炭 。零号柴油主要用于汽车、叉车、挖机、铲车、燃烧机、压铸机、工程机械等等 ,然而 ,用得最广泛的 ,莫过于发电机、柴油机。

                                                                  咨询热线: 13790391657


                                                                  【产品介绍】:

                                                                    0号柴油是以原油生产的直馏柴油,加氢精制  ,加氢裂化的柴油等馏份调和而成。本品具有含硫量低 ,不易腐蚀汽车、发电机部件 ;本品安定性能好 ,不易变质 ;动力大 ,不易凝结 ,能完全燃烧 ,不易产生积炭。

                                                                    【产品用途】:

                                                                    0号柴油主要用于汽车、叉车、挖机、铲车、燃烧机、压铸机、工程机械等等  ,然而 ,用得最广泛的 ,莫过于发电机、柴油机。

                                                                    柴油机对燃料有如下的要求:

                                                                    1、有良好的燃烧性能,保证柴油机平稳工作 ,经济性好;2、有良好的燃料供给性 ;3、有良好的雾化性能;4、良好的热安定性和储存安定性 ;5、对机件没有磨损和腐蚀性 。

                                                                    
                                                                  0号柴油柴油机的燃料 ,其优点体现在:一、柴油的燃烧性能和蒸发性能。柴油的燃烧性能表示它的燃烧平稳性,又称为柴油的抗暴性,通常用十六烷值来衡量。柴油经喷嘴喷入气缸后在高温高压空气中迅速雾化、蒸发 ,与高温高压空气形成混合气体,烃类分子与氧分子反应生产过氧化合物 ,当过氧化物积累到一定浓度后便自燃着火.开始燃烧。从柴油喷入气缸到着火燃烧要经历一段时间,这段时间称为滞燃期。自燃点低的柴油 ,其滞燃期短 ,发动机工作平稳、柴油的燃烧性好。柴油的自燃点高,滞燃期长 ,在自燃前喷火的柴油就多,开始自燃时大量柴油在气缸内同时燃烧 ,气缸内压力温度同时增大、温度急剧增高,导致出现敲击气缸的声音、发动机过热等问题,即产生爆震现象。结果使发动机功率下降,零件磨损增加 ,损坏机件等 。因此柴油机要求自燃点低的燃料  ,而汽油机要求自燃点高的燃料  。

                                                                    2、柴油的雾化性能和供油性能,柴油产品标准中规定了粘度、凝点、机械杂质和水分等一系列保证柴油雾化和供油性能的指标。


                                                                  国四柴油与国五柴油的区别

                                                                  国四与国五柴油,主要区别是柴油的品质不同 ,国五的品质更高 ,燃烧时排放的废气更少,对环境污染更少 。从国四,国五的抗爆性、蒸发性、流动性、腐蚀性、安定性进行对比,

                                                                   

                                                                  1、抗爆性:柴油(发火性能)抗爆性的指标十六烷值

                                                                   十六烷值低,则燃料发火困难 ,滞燃期长 ,发动机工作状态粗暴;十六烷值高 ,发火性能好,滞燃期短  ,燃烧均匀,发动机工作平稳 ;十六烷值过高 ,局部燃烧不完全,冒黑烟 。是因为柴油的理想组分是带少量支链的大分子烷烃 ,在十六烷值相对较高时,发火性能好 ,滞燃期短 ,燃烧均匀,发动机工作平稳 ,有利于柴油燃烧性能的提高 。

                                                                   

                                                                  2、蒸发性

                                                                   评定柴油蒸发性的指标:馏程、闪点。从国Ⅳ到国Ⅴ阶段,没有变化。

                                                                   

                                                                  3、流动性

                                                                   评定柴油流动性的指标:粘度、凝点、冷滤点  。

                                                                   

                                                                  柴油的粘度过小时 ,就容易从高压油泵的柱塞和泵筒之间的间隙中漏出 。柴油的粘度过大会造成供油困难 。轻柴油要求20℃时的运动粘度不能大于8.0mm2/s  。正构烷烃含量越高 ,低温流动性越差。从国Ⅳ到国Ⅴ阶段 ,没有变化 。


                                                                  相关产品 / Related Products More
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                                                                  2017 - 09 - 26
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                                                                  2017 - 10 - 10
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                                                                  Copyright ©2005 - 2017 365体育网投
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